Problemi i plakjes së shiritave të vulosjes së gome ka qenë gjithmonë një problem që ka rrënuar industrinë e shiritave nënshkrimin. Aktualisht, aplikimi i gomës në industrinë e shiritave të mbështjellësve është ende shumë i gjerë, kështu që zgjidhja e problemit të plakjes së gomës është ende shumë i rëndësishëm për zhvillimin e industrisë së shiritave nënshkrimin. Në të njëjtën kohë, problemi i plakjes është faktori më i rëndësishëm që ndikon në vulosjen e vulës.
Plakja e gomës kryesisht ka të bëjë me plasaritje, forcim, njollë dhe plasaritje të gomës që ndodh gjatë përdorimit ose magazinimit të gomës.
Faktori kryesor që ndikon në plakjen e vulave është mjedisi natyror:
Së pari, efektet e oksigjenit, ozonit dhe komponentëve të tjerë të ajrit shkaktohen kryesisht nga shfaqja e reaksioneve të oksidimit që thyejnë zinxhirët molekularë të gomës, por shkalla e ndikimit të ozonit dhe oksigjenit nuk është e njëjtë dhe ozoni është më shkatërrues për oksidim.
Së dyti, ndikimi i dritës dhe lagështisë, i cili është një faktor kyç në përshpejtimin e plakjes, lagështia në ajër është kushtet e domosdoshme për të shkaktuar që goma të zbutet dhe drita është faktori kryesor për të nxitur zbehjen e tij, rrezet e diellit afatgjatë mund të deformon lehtë gomën zbutet.
Së treti, ndikimi i temperaturës dhe temperaturës në gome është ende relativisht i madh. Arsyeja kryesore është se nëse gome ngurtësohet në dimër të ftohtë, goma do të thyhet dhe verën e nxehtë do të zbutet goma.
Pikat e mësipërme janë faktorët më të rëndësishëm që shkaktojnë plakjen e vulave të gomës. Prandaj, kur vulat duhet të mbahen, ato duhet të fillojnë kryesisht nga aspekte të hidroizolimit, izolimit të ajrit dhe ruajtjes së nxehtësisë.
