Si i pastroni gaskets gome

Gasketsështë një komponent nënshkrimi që përdoret për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve ose gazrave midis dy sipërfaqeve. Ato zakonisht përdoren në makineri industriale, automobila dhe hidraulik. Gaskets gome janë bërë nga materiale të ndryshme si silikoni, neoprene, EPDM dhe të tjerët. Ato janë gjithashtu në dispozicion në forma dhe madhësi të ndryshme, në varësi të aplikimit.

Si i pastroni gaskets gome?

Gaskets gome janë të prirur për të tërhequr pluhur dhe papastërti, të cilat mund të ndikojnë në aftësinë e tyre të nënshkrimit. Këtu janë disa pyetje të zakonshme që lidhen me pastrimin e gaskets gome:

A mund të përdor sapun dhe ujë për të pastruar gaskets gome?

Po. Ju mund të përdorni sapun të butë dhe ujë të vakët për të pastruar gaskets gome.

Sa shpesh duhet të pastroj gaskets gome?

Kjo varet nga aplikimi. Nëse jeni duke përdorur gaskets gome në një mjedis me temperaturë të lartë ose me presion të lartë, mund t'ju duhet t'i pastroni ato më shpesh.

A mund të përdor ndonjë agjent pastrimi në gaskets gome?

Jo. Ju duhet të shmangni përdorimin e kimikateve të ashpra ose tretësve që mund të dëmtojnë gaskets gome.

Cila është mënyra më e mirë për të tharë gaskets gome?

Ju mund të keni gaskets gome të thata me ajër ose të përdorni një peshqir të pastër për të fshirë lagështinë e tepërt.

Përmbledhje

Gaskets gome janë një përbërës thelbësor në shumë aplikime industriale. Mbajtja e tyre e pastër është thelbësore për ruajtjen e aftësisë së tyre të nënshkrimit. Ju mund t'i pastroni duke përdorur sapun dhe ujë të butë, të shmangni kimikate të ashpra dhe të thahet ajri. Ningbo Kaxite Sealing Material Co, Ltd është një prodhues dhe furnizues kryesor i zgjidhjeve të vulosjes. Ne ofrojmë një gamë të gjerë të gaskets gome dhe përbërës të tjerë të vulosjes. Vizitoni faqen tonë të internetit,https://www.industrial-seals.com, për të mësuar më shumë rreth produkteve dhe shërbimeve tona. Për pyetje, ju mund të na arrini nëkaxite@seal-china.com.

Referenca

1. S. Kim, N. Lee, Y. Kim, et al. (2018). Efekti i densitetit të ndërlidhjes në vetitë mekanike të gaskets gome silikoni. Testimi i polimerit, 67, 351-357.

2. Q. Zhang, H. Wu, L. Wang, et al. (2019). Sjellja tribologjike e gaskets gome nën rrëshqitje të temperaturës së lartë. Veshja, 426-427, 1363-1373.

3. J. Li, X. Lu, S. Hosseini, et al. (2021). Zhvillimi i një gaskets të reja të gomës EPDM me rezistencë të zgjeruar të naftës. Gazeta e Shkencave të Polimerit të Aplikuar, 138 (45), E50394.

4. M. Zhang, X. Li, B. Wu, et al. (2017). Sjellja e plakjes së gaskets gome neoprene nën çiklizëm termik. Degradimi dhe stabiliteti i polimerit, 141, 207-214.

5. J. Kang, J. Zhang, X. Li, et al. (2019). Efekti i kushteve të kurimit në vetitë e gaskets gome nitrile. Journal of Elastomers and Plastics, 51 (2-3), 264-276.

6. Y. Park, C. Cho, T. Kim, et al. (2020). Zhvillimi i një gaskets të re të gomës për aplikime automobilistike. Journal of Research Gome, 23 (1), 35-48.

7. T. Wang, M. Zhang, J. Gao, et al. (2018). Sjellja termike e plakjes së gaskets gome EPDM në ajër dhe ujë. Journal of Science Science, 53 (22), 15719-15726.

8. S. Singh, M. K. Singh, dhe P. K. Mohanty. (2019). Studimi i vetive tërheqëse të gaskets natyrale të gomës të përforcuara me fibra jute. Journal of Plastics and Composite të përforcuara, 38 (12), 540-546.

9. M. A. Al-Madhagi dhe M. Y. Abdalla. (2020). Efekti i grimcave mbushëse në vetitë e gaskets gome për aplikime në det të hapur. Gazeta e Shkencave të Aplikuara, 20 (10), 3858-3871.

10. A. L. Ahmad, N. A. Ibrahim, dhe A. B. Sulong. (2017). Qëndrueshmëria e gaskets gome për aplikimet e ujit: Një përmbledhje. Materialet dhe Dizajni, 121, 1-14.